Нида

Нида – административный центр и самый большой населенный пункт Няринги (так еще называют литовскую часть Куршской косы) – в 45 км от Смильтине. С западной стороны городок окружают дюны Парнидис, Урбас, Ангис и Пурвине, на востоке – Куршский залив. Нида – одно из репрезентативных мест Литвы, куда приезжает много зарубежных гостей, множество туристов из Литвы и других стран. В настоящее время в Ниде насчитывается 1500 постоянных жителей, при этом ежегодно Ниду посещают около 60 тыс. гостей. Нидский пляж ежегодно получает сертификат Голубого флага.
Впервые в исторических источниках Нида упоминается в 1366 г. После нескольких перемещений поселение в 1730 г. закрепилось на сегодняшнем месте. Новые перспективы перед рыбачьей деревней открылись в 1745 г., когда почтовая станция из Пиллькоппена (в настоящее время Морское) была переведена в Ниду и ее владельцем стал Фридрих Казимир Куверт. До начала XIX в. почтовой станцией Ниды управляли потомки Куверта, наиболее эту почтовую станцию прославил ночлег прусской королевы Луизы 8 января 1807 г. по пути в Клайпеду. Этим фактом умело воспользовались: после того как в 1829 г. станция сгорела и ее восстановили, станция была названа именем “королевы Луизы”. Заезжий двор, позднее постоялый двор под таким названием действовал более ста лет. В 1869 г. пожар уничтожил почти всю Ниду. После пожара в этнографической зоне Ниды сформировалась характерная прямоугольная схема уличной сети с деревянными домами рыбаков первой половины ХХ в. В конце XIX в. Ниду полюбили художники, основавшие в гостинице Германа Блоде колонию художников. Живописцев привлекали в Ниде виды прусской Сахары, удаленность и своеобразие рыбацкой деревни, уникальный свет пейзажа, дюн, побережья и вод. Наиболее яркие представители колонии художников – известные немецкие экспрессионисты Ловис Коринт, Макс Пехштейн, Карл Шмидт-Ротлуф, ставший постоянным жителем Ниды Эрнст Молленхауэр и др. В 1914−1918 гг. в Ниде проживал художник Пранас Домшайтис, также принадлежавший к этой группе.
После Первой мировой войны Нида быстро догоняла курорт Юодкранте – в деревне стало больше комфорта и больше отдыхающих. Нидские дюны привлекали мастеров планеризма. В 1933 г. в Ниде была основана школа планеризма, с которой связаны имена рекордсмена мира Фердинанда Шульца (в 1927 г. он пролетел 60,2 км), рекордсмена Литвы Альфредаса Гисаса (в 1938 г. продержался в воздухе 26 час. 30 мин.) и др.
После Второй мировой войны Нида уже не напоминала прежний цветущий курорт, поселок зажиточных рыбаков. Старых жителей осталось немного. В 1945−1956 гг. прибыло несколько волн новоселов. Рыболовство, как и прежде, было основным занятием, только хозяйствование начали вести на другой основе – был основан Клайпедский рыболовецкий колхоз.
В 1961 г. после основания города Няринги Нида становится его центром. В настоящее время Нида – прекрасное место для отдыха.
Город протянулся по побережью на 2 километра с юга на север.
В южной точке город начинается с дюны Парнидис, а на севере заканчивается в песках Бульвикского мыса.

Прейла

Прейла – третий по величине поселок Няринги, находящийся на 39-м километре дороги Смильтине – Нида. Впервые поселение упомянуто в регистре костела Юодкранте за 1843−1844 гг., когда было основано новоселами, перебравшимися сюда из занесенной песком рыбацкой деревни Науйейи-Нагляй. Люди выбрали новое удобное место на берегу залива, в бухте Малой Прейлы, неподалеку от дюны Вайцекруг высотой 60 м.
Название Прейлы могло происходить от фамилии первого жившего там человека. Другая версия основывается на легенде, говорящей, что вроде бы когда-то в Клайпеде были пойманы три жестоких разбойника − Шварцер, Прейлер и Нидер. Городские служители закона назначили им очень странное наказание. Приказали привязать каждого преступника к стволу дерева и во время большой бури бросить их в море. Морские волны отнесли их на юго-запад. В тех местах, где они выбрались на берег, и были основаны новые поселения – Нида, Прейла, Юодкранте (Schwarzort).
В Прейле преобладает односторонняя групповая застройка усадеб, формировавшаяся со второй половины XIX в. до 1930-х годов, с одноэтажными деревянными, характерными для архитектуры приморских деревень строениями, ориентированными торцами к заливу.
XX а. Я п. люди, которые жили, занимались в основном рыбной ловлей, а некоторые также занимались отдыхом.
В первой половине XIX в. местные жители чаще всего занимались рыбалкой, а кое-кто получал доход от отдыхающих. После того как в 1933 г. Прейла была признана дачной местностью, большинство усадеб были преобразованы. Были возведены отдельные хозяйственные постройки, обустроены навесы, соломенные крыши перекрыты черепицей, построены коптильни.
В 7−8-м десятилетиях ХХ в. Прейла снова стала известна как курорт.
В настоящее время в Прейле насчитывается 200 жителей. Большинство зарабатывает рыболовством, некоторые работают в лесхозе, занимаются организацией отдыха. Прейла привлекательна своим покоем, живописной природой. С горы Вайцекруг можно любоваться заросшим березами Большим Прейльским рогом, засаженными горными соснами склонами дюн, морем и заливом.

Первалка

Пярвалка – самый маленький поселок Няринги, находящийся в 34 км от Клайпеды и в 15 км от Ниды. В поселке постоянно проживают 40 человек, а оживление, как и в других приморских поселках, −сезонное явление.
Название Пярвалки можно связать со спецификой рыбачьего труда – перетаскиванием лодок (“pervilkti” – перетащить на лит. яз.). Поселок был основан в 1844 г.: сюда переселились жители занесенной песком деревни Науйейи-Нагляй. В 1871 г. в 11-ти домах проживали 59 человек, главным занятием которых было рыболовство. В 1880−1881 гг. из-за опасности занесения песком рыбацкая деревня передвинулась на 1,5 км на север, где и находится до наших дней.
В начале ХХ в. население Пярвалки увеличилось (1905 г. – 110 человек), была открыта одноклассная школа. Крытые камышом рыбацкие домики стояли торцом к заливу, каждому двору принадлежал участок берега залива для содержания лодок. В северной части поселка постройки стояли ближе к дороге, в южной – ближе к берегу залива. Поодаль, на север от поселка, у мыса Жиргу, на укрепленном острове Куршского залива в 1900 г. был установлен маяк.
В 1933 г. поселок получил статус курортной местности, появились новые постройки, старые были украшены резьбой, оборудован рыбацкий порт, открылся магазин.
После Второй мировой войны в поселке почти не осталось прежних жителей, деревня опустела. Курорт Пярвалка начал формироваться в конце 7-го десятилетия ХХ в.
В наши дни Пярвалка привлекает стремящихся к покою, уединенности, ведь совсем рядом лес и дюны.

Juodkrantė

Юодкранте начинается на 18-м километре дороги Смильтине – Нида. Это единственный поселок Няринги, через который проходит основная дорога. Кроме того, Юодкранте находится ближе других поселков от моря (1,5 км). Дорога к морю пересекает старолесье – столетние дубы растут на высоких параболических дюнах, между которыми открываются глубокие долины.
Название Юодкранте (лит. − Черный берег) – Schwarzort – впервые в исторических источниках упоминается в 1429 г. Однако достоверно неизвестно, упоминается ли действительно само поселение – возможно, такая ассоциация была вызвана видом ландшафта: глядя издалека, напр., с лодки, густо заросшая деревьями местность могла быть названа “черное место”. Исторические источники свидетельствуют, что в середине XVI в. деревня Юодкранте находилась ближе к морю, на 2,5 км на север от нынешнего поселка.
На стыке XV−XVI вв. это было самое большое поселение северной части Куршской косы. Старую деревню Юодкранте (Паюрис) в 13 дворов в 1599−1600 гг. занесло песком. Поселок в начале XVII в. перебрался на сегодняшнее место. Начало центральной части новой деревни Юодкранте (Памарис), курортному поселку, дал трактир, открытый в 1673 г. Вокруг него рыбаки и начали строить свои дома. В 1697 г. трактир вместе с принадлежавшими ему дворами получил привилегии по Кульмскому праву. В 1744 г. в Юодкранте была основана начальная школа. В южную часть нынешнего поселка переселилась часть жителей из занесенной песком в конце XVIII в. деревни Карвайчяй.
Во второй половине XIX в. развитие поселка предопределило развитие курорта и деятельность компании по добыче янтаря “W. Stantien & M. Becker” в 1860–1890 гг. Компания выкопала и обустроила порт землечерпалок (Янтарный залив), выкопанным грунтом засыпала участок подмываемого берега, финансировала строительство набережной для пароходов, подарила орган для нового костела в Юодкранте. В центральной части поселка выросло здание администрации компании. Часть жителей занималась сортировкой янтаря, работа на землечерпалках приносила дополнительный доход части жителей. Компания построила деревянные бараки для наёмных рабочих с материка. Большинство работающих были “летувнинки” (литовцы прусской Литвы).
В развитии Юодкранте большую роль сыграла семья Штельмахер. Эдуард Штельмахер, решивший приобрести трактир, приспособить его для отдыхающих, а затем превратить в большую современную гостиницу, дал важный толчок для формирования курорта. Его сын Луи продолжил эту традицию, расширил сеть гостиниц, способствовал развитию инфраструктуры курорта, долгое время он был комиссаром курортного правления. Семья Штельмахер подарила землю, на которой стояла “Купальня Луизы”.
Юодкранте XX в. Я п. был популярным прибалтийским курортом: здесь было 5 отелей, 20 вилл и пансионатов, а отдыхающие останавливались в уютных рыбацких домиках. После 1923 года, когда Юодкранте официально стал литовским курортом, ни его повседневная жизнь, ни состав летних отдыхающих из Клайпеды, Караляучюса, Тильже не изменились. Это был довольно роскошный курорт.
В первой половине ХХ в. поселок Юодкранте был популярным курортом балтийского побережья: действовали 5 гостиниц, 20 вилл и пансионов, отдыхающие могли остановиться и в уютных домиках рыбаков. После 1923 г. поселок формально стал литовским курортом, но это не изменило ни привычную жизнь местных, ни контингент отдыхающих – большая часть их приезжала из Клайпеды, Кенигсберга, Тильзита. Это был довольно дорогой курорт. В годы Второй мировой войны и после ее окончания поселок перенес много невзгод: старых жителей почти не осталось, новые обживались с трудом. Позднее, уже в 7-м десятилетии, понемногу начала восстанавливаться курортная инфраструктура, создавались рабочие места в сфере услуг. Началась реконструкция старых гостиниц, стали строиться новые здания – дома отдыха крупных заводов и ведомств.

Хутор Алкснине

На хуторе Алкснине живут несколько семей. Ранее на этом месте была бухта Куршского залива. В ходе углубления русла для прохождения судов эта бухта была засыпана выкопанным грунтом. В конце XIX в. при озеленении дюн для смотрителя дюн был поставлен дом, который и назвали хутором Алкснине. Здесь действует контрольно-пропускной пункт Алкснине, на котором можно уплатить местный сбор за въезд на территорию Национального парка “Куршская коса”, администрируемую самоуправлением Ниды. Примерно в 500 м от хутора, слева от дороги, стоит памятник советским воинам, погибшим в конце 1945 г. В 3 км от хутора, справа от дороги, где лес немного отступает от шоссе, еще сегодня можно увидеть заросшие травой остатки фундамента здания. В стоявшем здесь доме издавна жил смотритель почтового тракта. На этом месте после войны Пруссии с Францией (1870−1871) построили деревянные бараки для военнопленных, работавших на озеленении преддюнных равнин и подходов к дюнам. Позднее, когда военнопленных отпустили, здесь жили женщины, озеленявшие дюны. Местные жители назвали преддюнную ложбину Долиной любви, а бывшую неподалеку дюну – Дюной любви.

Узнать больше о факты и история.